從“爐內(nèi)”到“爐外”,從“冷料”到“熱料”,廢鋼預(yù)熱技術(shù)及設(shè)備的出現(xiàn),讓各企業(yè)的煉鋼技術(shù)走出了一條新途徑,為鋼鐵行業(yè)節(jié)能降耗、提質(zhì)增效做出了很大貢獻(xiàn)。接下來(lái),天創(chuàng)機(jī)械就為大家介紹這一技術(shù)的四大優(yōu)勢(shì)?! ?、降成本 顯而易見(jiàn)的是,冶煉廢鋼的成本遠(yuǎn)低于鐵水煉鋼的成本,特別是一些時(shí)期煤炭、焦炭?jī)r(jià)格暴漲,會(huì)導(dǎo)致鐵水成本不斷提高。盡可能地發(fā)揮廢鋼對(duì)鐵水的替代作用,能夠更好地平衡鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)成本。 2、省資源 這一技術(shù)對(duì)廢鋼的使用量增加,能夠使鋼廠減少對(duì)上游煉鐵工序的依賴,并且可以在某種程度上繞開(kāi)煉鐵實(shí)現(xiàn)鋼的生產(chǎn),減少對(duì)鐵礦山的大規(guī)模開(kāi)采?! ?、去庫(kù)存 多年來(lái),我國(guó)各城市囤積了大量的廢鋼資
天創(chuàng)機(jī)械:熱工行業(yè)采用的預(yù)熱、蓄熱和全氧燃燒各有何特點(diǎn)? 在能源危機(jī)和環(huán)境污染日益嚴(yán)峻的當(dāng)下,熱工行業(yè)的節(jié)能減排一直是業(yè)內(nèi)關(guān)注的重要課題,該行業(yè)先后經(jīng)歷了空氣助燃、富氧燃燒、純氧助燃、全氧燃燒四個(gè)燃燒技術(shù)發(fā)展過(guò)程,目前,以氧氣+燃料組成的全氧燃燒技術(shù)正逐漸成為未來(lái)的主流發(fā)展方向。為何其他燃燒方式會(huì)逐漸被取代?接下來(lái),天創(chuàng)機(jī)械將為大家詳細(xì)介紹?! ∫?、預(yù)熱方式 1、換熱器壽命低。換熱器材質(zhì)耐溫會(huì)產(chǎn)生限制,低溫露點(diǎn)會(huì)造成腐蝕; 2、占地空間大。換熱器和煙道體積龐大,布置難度大; 3、節(jié)能效率有限??諝忸A(yù)熱溫度低,節(jié)能率僅5~20%; 4、空燃比控制難度大??諝夤艿来?,流量計(jì)安裝受限;
秋冬季節(jié)霧霾天氣頻發(fā),氮氧化物是其根源之一。隨著當(dāng)前高溫工業(yè)所用窯爐的燃燒溫度越來(lái)越高,我國(guó)環(huán)境保護(hù)壓力只增不減,非常有必要對(duì)鋼鐵廠氮氧化物的排放進(jìn)行嚴(yán)格控制,全氧燃燒技術(shù)便是一種能夠大幅降低氮氧化物排放量的手段之一。接下來(lái),天創(chuàng)機(jī)械將為大家詳解這項(xiàng)技術(shù)?! ∪跞紵夹g(shù)是什么? 全氧燃燒技術(shù)是指在燃燒過(guò)程中,利用氧氣純度>90%的氧氣代替空氣與燃料進(jìn)行燃燒的技術(shù)。該技術(shù)對(duì)減少氮氧化物的排放有著很明顯的貢獻(xiàn),節(jié)能作用顯著。特別適合需要提高燃燒溫度、煙氣余熱無(wú)法很好地回收、煙氣粉塵量大及煙氣腐蝕性強(qiáng)的場(chǎng)合?! ∪跞紵?大優(yōu)點(diǎn) 1、節(jié)能率、傳熱率高。燃料節(jié)約率為40%-60%,優(yōu)于其他
機(jī)械化設(shè)備出現(xiàn)提高用戶的工作效率,方便了人們的生活。但你確定你使用的螺旋輸送機(jī)工作效率真的高嗎?咱先不說(shuō)機(jī)器如何,只說(shuō)使用方面,你真的確定自己使用輸送機(jī)方法正確嗎?想要提高螺旋輸送機(jī)效率,那你就在日常使用時(shí),就必須做到以下兩點(diǎn): 1.檢查設(shè)備的相關(guān)配置。而相關(guān)配置指的就是電機(jī)與減速器型號(hào)等。若提升的物料自身在修正之后,其產(chǎn)量仍是無(wú)法滿足要求的時(shí)候。就要檢查一下現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的配置螺旋輸送機(jī)電機(jī)頻率是否與電網(wǎng)頻率相同;速度降低,就要了解減速器與鏈輪的減速比是否與規(guī)范的配置減速一致?! ?.整體觀察工藝安排。判斷者要對(duì)設(shè)備有著一定的了解,設(shè)備的機(jī)座提供連個(gè)進(jìn)料口,但建議采取逆向進(jìn)料,但由于工藝的需
帶式輸送機(jī)是一種連續(xù)輸送摩擦驅(qū)動(dòng)的機(jī)械,可以提供加工設(shè)備以及給料設(shè)備自動(dòng)化輸送,既可以進(jìn)行碎散物料的輸送,也可以進(jìn)行成件物品的輸送。那么在操作和維護(hù)的時(shí)候需要了解哪些呢,下面我們一起來(lái)學(xué)習(xí)一下。 1、安裝帶式輸送機(jī)的機(jī)架機(jī)架的安裝是從頭架開(kāi)始的,然后順次安裝各節(jié)中間架,后裝設(shè)尾架。在安裝機(jī)架之前,要在輸送機(jī)的全長(zhǎng)上拉引中心線,在安裝各節(jié)機(jī)架時(shí),必須對(duì)準(zhǔn)中心線?! ?、安裝驅(qū)動(dòng)裝置時(shí),必須注意使帶式輸送機(jī)的傳動(dòng)軸與帶式輸送機(jī)的中心線垂直,使驅(qū)動(dòng)滾筒的寬度的中央與輸送機(jī)的中心線重合,減速器的軸線與傳動(dòng)軸線平行?! ?、安裝托輥在機(jī)架、傳動(dòng)裝置和拉緊裝置安裝之后,安裝上下托輥的托輥架,使輸送帶
螺旋輸送機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)堵塞的問(wèn)題,或者是下料口不進(jìn)料等問(wèn)題,該設(shè)備輸送間距較長(zhǎng),能夠選用多級(jí)串聯(lián)的方式進(jìn)行安裝。但是有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)停轉(zhuǎn)的現(xiàn)象,這是為什么呢? 1、正中間的滾動(dòng)軸承處摩擦阻力較大,密封性毀壞,原材料進(jìn)到滾動(dòng)軸承從而導(dǎo)致滾動(dòng)軸承停止轉(zhuǎn)動(dòng),或者滾動(dòng)軸承毀壞?! ?、螺旋輸送機(jī)原材料過(guò)大,使得不能順利通過(guò)正中間的掉滾動(dòng)軸承,在正中間滾動(dòng)軸承處原材料摩擦阻力過(guò)大,導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)過(guò)負(fù)載運(yùn)行關(guān)機(jī),也會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)需要清除螺旋給料機(jī)中的原材料。 3、減速機(jī)軸承受到損壞,軸承在駕車之后溫度上升的較快,此時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常的噪聲,并且還會(huì)伴隨著電動(dòng)機(jī)震動(dòng),此時(shí)需要進(jìn)行停機(jī)檢查。
滾筒篩作為常見(jiàn)的篩分設(shè)備,雖然相比較圓振動(dòng)篩它不易堵網(wǎng),但是在篩分物料、操作方法上出現(xiàn)錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致滾筒篩堵網(wǎng),接下來(lái)將為您介紹一下滾筒篩堵網(wǎng)應(yīng)該如何解決,方便您及時(shí)解決問(wèn)題: 1、加裝旋轉(zhuǎn)裝置 滾筒篩在其固定機(jī)架上加裝帶皮帶的旋轉(zhuǎn)裝置,當(dāng)機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)的同時(shí)帶動(dòng)安裝機(jī)構(gòu)上方的皮帶不斷抽打篩面,從而減少物料堆積在篩孔上造成的堵網(wǎng)現(xiàn)象,但是在這一過(guò)程中極易產(chǎn)生灰塵,對(duì)工作環(huán)境造成污染?! ?、分析物料性質(zhì) 在實(shí)際操作過(guò)程中,可根據(jù)不同物料特性去分析,進(jìn)而找出合適的解決方法。當(dāng)篩分物料較細(xì)或含水量較大時(shí),應(yīng)該對(duì)物料進(jìn)行干燥處理或采用濕法篩分,當(dāng)篩分物料中片狀物料過(guò)多,應(yīng)該改變物料破碎的方式,篩網(wǎng)的
延長(zhǎng)脫硫塔的使用壽命是每個(gè)用戶所想要的,所以很多用戶在延長(zhǎng)該設(shè)備使用壽命這一方面做了很多工作,但所起到的效果卻并不是很理想。所以下面小編就來(lái)給大家提供一些可以有效延長(zhǎng)其使用壽命的方法,大家快來(lái)看看吧?! ?、安裝運(yùn)用脫硫塔之后,需求工人人員注重設(shè)備的檢查作業(yè),在每天投入生產(chǎn)之前,需求檢查設(shè)備的清潔球是否已經(jīng)占有污漬,假如清潔球很臟的話,那么就會(huì)影響凈化效果?! ?、別的還需求檢查儲(chǔ)水箱內(nèi)是否有粘性的物質(zhì),粘性物質(zhì)會(huì)影響設(shè)備的凈化效果,假如發(fā)現(xiàn)有粘性物質(zhì)的話,那么一定要及時(shí)的進(jìn)行清理,讓儲(chǔ)水箱保持清潔?! ?、在運(yùn)用脫硫塔之前,還需求檢查電機(jī)的運(yùn)行是否正常,假如電機(jī)有毛病的話,設(shè)備就無(wú)法正常
雖然,用戶可通過(guò)合理的應(yīng)用斗式提升機(jī),提供更多的便利,創(chuàng)造更可觀的經(jīng)濟(jì)效益,但前提條件是,斗式提升機(jī)長(zhǎng)期保持正常的運(yùn)行狀態(tài)。而為了達(dá)到這樣的效果,除了在選購(gòu)斗式提升機(jī)時(shí),格外重視斗式提升機(jī)的質(zhì)量,在后期使用斗式提升機(jī)的過(guò)程中,也需要注意很多細(xì)節(jié)性的問(wèn)題。如,當(dāng)斗式提升機(jī)發(fā)生故障時(shí),能及時(shí)的處理解決。那么當(dāng)斗式提升機(jī)的料斗彎曲變形時(shí),應(yīng)該做出哪些處理措施呢?! 《肥教嵘龣C(jī)當(dāng)斗式提升機(jī)的料斗發(fā)生了彎曲變形,這勢(shì)必會(huì)影響它的正常作業(yè)過(guò)程,所以急需對(duì)彎曲變形的斗式提升機(jī)料斗進(jìn)行改進(jìn)。目前簡(jiǎn)單有效的改進(jìn)方法主要有兩種,一種是增加部分齒形料斗,還有一種則是在料斗前后面板間增加加強(qiáng)筋。導(dǎo)致斗式提升機(jī)故障
鋼鐵工業(yè)是我國(guó)重要的基礎(chǔ)原材料產(chǎn)業(yè),是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的“穩(wěn)定器”和“壓艙石”,鋼鐵工業(yè)可持續(xù)發(fā)展是實(shí)現(xiàn)工業(yè)領(lǐng)域可持續(xù)發(fā)展的重要組成部分。近年來(lái),能源價(jià)格不斷上漲,環(huán)保法規(guī)相繼出臺(tái),創(chuàng)新煉鋼方式,向高科技、高收益、低能耗、低污染方向發(fā)展,成為相關(guān)企業(yè)努力的方向。天創(chuàng)機(jī)械一直致力于打造更具可持續(xù)發(fā)展性的煉鋼方案,先后推出廢鋼預(yù)熱系統(tǒng)、智能烘烤系統(tǒng)、全氧燃燒技術(shù),協(xié)助鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)提升資源利用率,實(shí)現(xiàn)煉鋼環(huán)節(jié)增產(chǎn)增效?! √靹?chuàng)機(jī)械廢鋼預(yù)熱系統(tǒng)搭配全氧燃燒技術(shù),節(jié)能效果再升級(jí) 天創(chuàng)機(jī)械廢鋼預(yù)熱系統(tǒng)由上料系統(tǒng)、運(yùn)輸系統(tǒng)、卸料系統(tǒng)和自動(dòng)控制系統(tǒng)組成,搭配智能烘烤系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)廢鋼水平運(yùn)輸過(guò)程中同步加
全氧燃燒技術(shù)進(jìn)入我國(guó)后,率先應(yīng)用于玻璃行業(yè),在提升產(chǎn)品質(zhì)量,減少設(shè)備投資,降低能源消耗方面均有著優(yōu)異表現(xiàn)。全氧燃燒技術(shù)很大程度上滿足了熱工行業(yè)節(jié)能降耗,綠色發(fā)展的需求,但在煉鋼領(lǐng)域并未得到廣泛應(yīng)用。為滿足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求,天創(chuàng)機(jī)械將全氧燃燒技術(shù)應(yīng)用于鋼包烘烤,在以下方面有著突出表現(xiàn)?! ?.快速升溫 使用天創(chuàng)機(jī)械全氧燃燒技術(shù),減少參與燃燒的氣體總量,燃料在高濃度氧氣中燃燒,大幅降低煙氣體積,提升燃燒溫度。熱值700cal/Nm3的高爐煤氣,可輕松地將烘烤溫度提升至1100°C以上,燃燒溫度提升速度快,所需烘烤時(shí)間縮短,工作效率提升?! ?.穩(wěn)定耐用 天創(chuàng)機(jī)械全氧燃燒技術(shù)以煙氣體積減少
2020年9月,中國(guó)在第七十五屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)上宣布,中國(guó)力爭(zhēng)2030年前二氧化碳排放達(dá)到峰值,努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo),為我國(guó)實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型奠定重要基礎(chǔ)?! ≯`行綠色低碳發(fā)展理念,首先要解決的便是工業(yè)污染問(wèn)題,在玻璃、有色金屬冶煉,搪瓷建材、化工等工業(yè)加熱及鑄融過(guò)程中,經(jīng)常使用空氣助燃,但空氣中僅有占比21%的氧氣有助燃效果,其余大量氮?dú)獾葰怏w雖然參與反應(yīng),但無(wú)法充分燃燒,造成大量排煙熱損失,燃燒產(chǎn)生的氮氧化合物,不僅損害燃燒設(shè)備,還會(huì)對(duì)自然環(huán)境與人體健康造成破壞?! 榻档腿紵杀荆瑴p少污染物排放,燃燒技術(shù)先后經(jīng)歷了空氣助燃、富氧燃燒、純氧助燃、全氧燃燒四個(gè)發(fā)展過(guò)程,目前,由于制氧